Характеристики на гумата Diterichs

Shina Diterikhs произхожда през 1932 г., когато хирургът Михаил Михайлович Diterikhs публикува новото си изобретение в списание Military Medical Science, проект за временна фиксация на долния крайник. Този продукт принадлежи към видовете транспорт. Налага се на мястото на нараняване. С такава фиксация можете внимателно да изведете жертвата с нараняване на бедрото в медицинско заведение.

Структурата включва две плъзгащи се ленти, парче шперплат, усукваща пръчка и скоби за закрепване на части от продукта. Те фиксират не само наранените стави, но и съседните. Не навивайте конструкцията прекалено силно. В бедрото гумата е фиксирана с превръзки или ремъци.

Какво представлява гума Diterichs?

При разработването на дизайна, ученият основава друга гума, често използвана по това време, и я променя. Diterikhs предложи да се използва този нов дизайн в случай на невъзможност за прилагане на гипсова отливка.

Tire Diterikhs се отнася до групата на транспорта, т.е. тя трябва да се припокрива на мястото на нараняване и да улеснява лекия транспорт на пострадалите в болницата. В допълнение към фиксирането на увредения крайник, той изпълнява функцията на разтягане.

Сглобява се от две дървени дъски с различна дължина, с подметки от шперплат, метални скоби, ремъци и колани. Двете плочи са плъзгащи, подходящи за пациенти с различна височина. Показания за налагане: временно обездвижване (имобилизация) на крайника с фрактури на бедрото, кости, които образуват коленните и тазобедрените стави.

Дизайнът често е наложен по време на Великата отечествена война. Тя позволи да спаси десетки хиляди жертви от сериозни последствия и усложнения след фрактури. Според статистиката, по време на военните години, първоначалната гума на Дитерих плюс подобрените му колеги надвишиха 70% от ранените с фрактури на бедрената кост и с рани от куршуми. Според анализа на историята на случаите е известно, че подобно опасно инфекциозно усложнение, като остеомиелит, е много по-малко вероятно да удари войниците, с които е била приложена тази гума.

Структура на гумата

Основните детайли на дизайна:

  • две дълги дървени плъзгащи ламели с издатини в края, които служат като стоп в чатала (вътрешната лента) и в подмишницата (външната);
  • подметка от шперплат;
  • метални скоби за закрепване на дъното на ламелите върху засаждащата част;
  • въртяща пръчка за допълнително разтягане на крайника.

Основното предимство на този дизайн в сравнение с по-старите е, че гумата дава възможност за обездвижване на тазобедрената става. Това е особено важно при сложни наранявания на горната част на бедрото.

Дизайнът има един недостатък: няма фиксираща плоча на задната част на бедрото. Поради това се наблюдава изместване и увисване на костните фрагменти в задната част.

Покритие на гумите Diterichs

Гумата се полага върху увредения крак в съответствие с общите правила за прилагане на всички гуми за транспортна имобилизация.

Имобилизацията на крайника трябва да се извърши възможно най-рано след момента на нараняване. Не забравяйте да фиксирате не само повредения участък, но и съвместната повърхност отгоре и отдолу. А за травми на тазобедрената и колянната става се улавят две съседни стави. Това е необходимо, за да се максимизира изключването на всяко възможно движение. Всички гуми са поставени върху дрехи или обувки, за да се съблече манипулирането на събличане, в допълнение към повреждане на пострадалото място.

Също така дрехите ще служат като мека подплата. Гумата трябва да бъде моделирана на здрав крайник, след налагане на възпаления крак е забранено да се регулира структурата. Не го изстисквайте много здраво, за да не нарушите притока на кръв в крайника. Ако нараняването е настъпило през зимата, тогава върху наложената гума е необходимо да се покрие и затопли крайника.

Стъпките се наслагват

Когато използвате гума Diterichs, ще ви е необходима: самата конструкция, превръзка, колани, памук, за предпочитане омекотяващи възглавнички, ножици, обезболяващи (аналгин 50% 2 ml, дифенхидрамин 1% 2 ml), спринцовка, алкохол, ръкавици.

Diterichs техника за покриване на гуми:

  1. Пациентът се поставя на равна повърхност, успокоява се.
  2. По време на подготвителните процедури обяснете на жертвата какво ще се случи след това.
  3. Ръцете се третират с алкохол, носят се ръкавици.
  4. Интрамускулно се инжектира смес от дипирон с дифенхидрамин като аналгетик.
  5. Раната внимателно и внимателно се изследва.
  6. Засегнатият крак е внимателно показан в положение, близко до физиологично.
  7. Подложката за подметки се нанася върху крака и се фиксира с превръзка. Не е необходимо обувките да се излитат. Дистанционната плоча трябва да бъде разположена така, че да излиза извън ръба на петата на обувките 1,5-2 cm за предотвратяване на задушна площ на петата.
  8. Необходимата дължина на вътрешната и външната плоскост се избира по протежение на здравия крак, за да не се повреди отново увреденият крайник.
  9. Вътрешната част се поставя от вътрешната страна на крака от перинеума, така че да излиза на 8-10 см отдолу.
  10. Вътрешната плоча се вмъква в металната скоба на частта на ходилото.
  11. Външната част на гумата е разположена така, че да лежи върху горния край на подмишницата, а долният край да излиза на 8-10 cm под плантарната част на стъпалото.
  12. То също се пренася през единствената скоба.
  13. Ако е възможно, нанесете меки подложки на местата на костни издатини (коляно, външно и вътрешно глезените), за да предотвратите прекомерния натиск в тези зони.
  14. Използвайки превръзка или колани, гумата е фиксирана на бедрото, коляното, долната част на крака, корема и гръдния кош (винаги с най-малко 5 точки за фиксиране). В същото време, на първо място, превръзката се прилага проксимално до мястото на нараняване (по-близо до тялото), и едва след това дистално (по-далеч от раната).
  15. Специален обрат се използва за създаване на разтягане на увредения крайник. За да направите това, усукването се завърта до желаната позиция. Тогава пръчката от нея е монтирана на страничната плоча.

Разбира се, повече от 80 години, от създаването и първото налагане на гумата на Дитерих, са разработени по-съвременни устройства, но за времето си това е качествен пробив в областта на хирургията. Всички нови гуми са създадени в съответствие с принципите на временна имобилизация, формулирани от ММ Дитерихс.

Покритие на гумите Diterichs

Покритие на гумата

Налагането на шината Diterichs е необходимо устройство за фрактури на крайниците. Такъв инструмент е изобретен преди повече от 60 години от съветския учен Дитерих, и въпреки развитието на медицинските аксесоари, използването му все още е от значение.

Показания и противопоказания за налагане на гума Diterikhs

Такова устройство се състои от две патерици. Един от тях е външен, а другият е вътрешен. Също така идва подстопник, обрат пръчки и дантела. Патериците се състоят от 2 части, което помага да се регулира дължината на пациента. Това устройство е необходимо за пълното обездвижване на мястото на нараняване. Това устройство е предшественик на гумата Kramer. Начинът на прилагане на гумата Kramer може да се намери тук.

Нанесете устройство за фрактура на бедрената кост, защото допълнителното движение води до усложнения. Понякога се използва за наранявания на коленните и тазобедрените стави. За други наранявания този аксесоар не се използва.

Техниката на напластяване на гуми Diterichs е от основно значение за всеки специалист по травма. Лекарите инсталират аксесоара, пристигат за безопасно транспортиране на пациента до болницата. За да инсталирате, ще ви е необходим бинт, ножица, памук за превръзки. И се нуждаете от няколко опаковки с превръзка.

Видео: техниката на Diterichs се припокрива при фрактура на бедрената кост

Аксесоарът се използва при фрактури на бедрото, най-често при възрастни хора. Можете да научите как да получите първа помощ за фрактура на бедрената кост.

Алгоритъм на Ditherix за наслагване на шината:

  • Пациентът се успокоява и получава обезболяващи. Без тях процедурата е забранена. Препоръчително е да се извърши цялата процедура, за да се види лицето на пациента. Той трябва да обясни цялата същност на случващото се. Това ще помогне за избягване на паника и внезапни движения, те са неприемливи в тази ситуация.
  • Съблечете се и не се събличайте. Манипулацията се извършва върху платното. Ако тъканта е плътна, тя може да се отреже по шева.
  • Всички костни изпъкналости са подплатени с памук. Това е превенция на пролежки и некроза.
  • Ако има кървене, след това нанесете стегнат бандаж или турникет. Тук можете да разберете какъв алгоритъм от действия да приложите артериалния пакет.
  • Метални гуми, обвити с превръзки или памук.
  • Вътрешната и външната част се прилагат към здравия крак, кракът е фиксиран. Всички части са съобразени с растежа на жертвата.
  • Поставете вътрешната част в областта на слабините на страната на увредения крайник, преминете през веригата на плантарната част и я затегнете с мрежа.
  • Да закрепи коланите от мишницата на болния крак към здравия рамен пояс.
  • Промушете кабела в джъмпера и закрепете усукването. Завъртете го, докато дърпате крайника. Прикрепете към надвес на външната гума.
  • Навийте шината върху ранения крак с превръзка, водеща от глезена до тазобедрената става.
  • Ако това е така през зимата, крайникът се затопля с одеяло или одеяло.

Това са правилата за налагане на гума Dietrichs. Те ще помогнат за обездвижване на крайника и ще отнесат пациента в болницата, за да осигурят последващо медицинско обслужване.

Важно да запомните

Редица аспекти, които не могат да бъдат забравени при провеждането на процедурата:

  • Преди започване на лечението пациентът получава обезболяващи средства.
  • Нанесете памук върху патериците и глезените.
  • Ако е закрепен към багажника, превръзката улавя бутлега. Това се прави, за да се намали рискът от подхлъзване при разтягане на крак.

Нараняванията не са толкова ужасни, колкото неправилната помощ. Увреденият крак трябва да бъде фиксиран, докато процедурата се извършва правилно. За тези цели най-добрата адаптация е устройството на Дитерих.

заключение

Нараняването може да се случи по всяко време, никой не е имунизиран от него. Основното е да се предостави първа помощ правилно и своевременно. Устройството Diterichs все още е популярно, въпреки развитието на медицинските аксесоари. Помага за пълното обездвижване на жертвата и прави възможно да го отведе в болницата без пречки.

Нанесете това устройство трябва само на лекар, тъй като процедурата е доста сложна. Необходимо е да се обясни на пациента какви манипулации се извършват и за какво. Това ще помогне да се избегне паника. Струва си да си припомним, че жертвата е много болезнена, така че трябва да го упоите преди процедурата. След това той се транспортира до болницата за по-нататъшно лечение.

На колко бързо и правилно ще бъде предоставена първа помощ зависи степента на възстановяване на пострадалия крайник и отсъствието на усложнения.

Гумите се припокриват при фрактура на бедрото

Налагането на гума за фрактура на бедрената кост се изисква във всички случаи преди пристигането на лекаря.

Около 6% от всички фрактури са фрактури на бедрената кост. Нарушената костна болка, деформира се и става трудно и болезнено да се движи.

Как да наложим гума

В случай на фрактура на бедрената кост, е необходимо, след увереност на лицето, да се приложи правилно фиксатора за кратък период от време. Основната цел е да се осигурят 2 стави, под и над фрактурата.

Не е необходимо огъване на коляното. За процедурата ще са необходими 3 неща: превръзки, кърпа и дървени дъски като гуми.

Първо поставете тъканта на долната част на гърба и глезена. Обменяме тези места. Плаките се поставят успоредно на бедрените крайници. Слагаме един в близост до подмишницата, ръбът му трябва да бъде по-дълъг от крака. Вторият се поставя от слабините и до края на първата гума, след - фиксира се с превръзки.

Когато няма необходимите материали за поставяне на превръзка, препоръчваме метода “крак на крак”. Поставете одеяло или одеяло между краката си. Превъртете превръзката на глезена, местата над и под коленете, така че бедрото да бъде фиксирано. Не засягайте зоната на нараняване.

При нарушаване на кръвообращението се усеща изтръпване, леко изтръпване, повишена болка. В такива случаи разхлабете превръзката.

Как да наложим транспортна автобус

Можете да използвате автобус Diterichs. Състои се от две пръчки и стойка от дърво за крака. Ламелите са плъзгащи, подходящи за хора с всякаква височина.

Дитрихс е направил гумата така, че дългата лента да се увеличи до 171 см и къса до 146 см. Стойката е снабдена с телена рамка за ламелите, ремъци за фиксиране на крака и пръчици с връзки.

Гумата е насложена върху облекла, плоски обувки. Започваме със стойка за крака. Ние го фиксираме като осем форма бандаж. След - нанесете дълъг лост към външната повърхност на бедрото. Горният край трябва да почива върху подмишницата. Другият край трябва да бъде вкаран в рамката на проводника, така че да излиза на 10-15 cm.

Заключете дългата лента на нивото на гърдите. По същия начин поставете къса лента върху вътрешната повърхност на крака. Сгънете го по дължина, свързвайки стопа. Фиксиране направено на нивото на горната част на бедрото. За да се разшири крайникът, в отвора се завива ролка с кабел. Чрез кръгови движения на превръзката ние фиксираме целия крак.

Как да обездвижи пациента

Имобилизацията трябва да се извърши правилно, за да не се влоши увреждането. За този човек трябва да сложите гърба си на носилка.

Обезопасете пострадалия пациент към носилката, като използвате чаршафи, кърпа, дълги дрехи.

Необходимо е жертвата да бъде преместена точно, без да влошава промяната. Не пренасяйте ранен човек на носилка без щит. За да се избегнат усложнения, контролирайте кръвообращението в периферната зона на крайника. Кожата на кожата става синя с неправилна циркулация, така че можете да забележите нейното нарушение.

Основни видове и типове фрактури

Медицинският комплекс от хирургични или терапевтични процедури се избира от лекаря в зависимост от вида и вида на увреждането.

Всяка част от костната тъкан на бедрото може да бъде наранена, което прави квалификационните грешки от следните видове:

  • дистално - в долната част на бедрото;
  • диафизална - основното тяло на костта;
  • проксимално - увреждане на горната част на костта.

По вид фрактури се разделят на:

  • отворени - с разкъсвания на околните меки тъкани и връзки;
  • затворени, без изместване на костните фрагменти.

Отворените фрактури са най-опасни, придружени от болезнен шок. Отделните костни фрагменти могат да бъдат силно повредени от близките мускули, нервни окончания или кръвоносни съдове, причинявайки непоносима болка и кървене. Затворените фрактури на дясната бедрена кост без изместване не винаги се разпознават навреме, но носят зрителни промени в тазобедрената става и крайника.

Повече за сортовете

Тубуларната кост на бедрената кост е най-големият анатомичен сегмент на долните крайници. Състои се от основното тяло, главата и шията, разположени в горната част.

Счупвания в долната част на бедрото

Дисталните фрактури се срещат по-рядко от други. Те се случват по време на силно падане на коленете или директни удари по тях, което води до прекъсване на един или два костни фрагмента. Лечението се предписва терапевтично, което изисква инсталиране и фиксиране на фрагменти до шест седмици.

Диафизарни увреждания

Този вид нараняване се характеризира с тежка, остра болка и загуба на способността да се движи самостоятелно.

  • кръст;
  • спирала;
  • раздробена;
  • без образуване на фрагменти;
  • отместване спрямо костната ос;
  • без отместване.

Наранявания на горната част на бедрото

Най-честите, сложни и опасни са проксималните костни лезии, които изискват продължително терапевтично или хирургично лечение. Периодът на възстановяване за определен вид нараняване може да бъде значително удължен, което се отразява неблагоприятно върху здравето на възрастните хора.

Локализацията на увреждането може да бъде в:

По характер на фрактури нараняванията на шийката на бедрената кост са:

  • странично - (с странична повреда);
  • медиален - (със средна линия на разлом);
  • с отместване;
  • без отместване.

Фрактури с изместване на главата се характеризират с появата на фрагменти в костта или чрез поставяне на главата надолу / нагоре навън.

Признаци на фрактура

Основните симптоми на увреждане на костната стена са следните:

  1. Невъзможността за независимо движение на пациента.
  2. Спонтанна инверсия на крайника навън.
  3. Съкращаване на ранения крак.
  4. Остра или болка в слабините и тазобедрената става.
  5. Силно подуване и подуване на краката, синини.
  6. Повишена болка при кликване върху мястото на нараняване.

Игнорирай знаците не може да бъде! Но, в зависимост от вида на нараняване, те не могат да бъдат изразени и пациентът може да не почувства болка и да се движи самостоятелно, разчитайки на ранения крак. Ненавременният достъп до лекар може да доведе до инвалидност и дори до смърт.

Грешки при компенсиране

При падане, сблъскване или пряко въздействие се получава счупване на костта с изместване на фрагментите във всяка посока.

  • остра болка, болка;
  • подуване на краката с изразени синини;
  • скъсяване на крайник;
  • кървене.

Лечението чрез операция ви позволява бързо да възстановите костната тъкан, без риск от неправилно снаждане. При противопоказания за операция, на пациента се предписва тракция на скелета. Общо консервативното лечение продължава около 12 месеца с фиксиране на пациента в статистическа позиция.

Проксимална травма

Вътрешната част на ставата или заобикалящата костна област с нараняване на шиша (екстра-ставни фрактури) е повредена. Признаци на поражение;

  • умерена, болка в областта на ингвиналната и тазобедрената става, която се влошава от активните движения, е характерна за интраартикуларни фрактури;
  • остра болка и болкови шок е усукана фрактура на бедрената кост;
  • кракът се обръща в другата посока;
  • тежко подуване на меките тъкани;
  • невъзможността за повдигане и изправяне на крайника в легнало положение;
  • подуване, натъртване.

Напълно лекува фрактура на шията може да бъде само хирургично.

Дистални фрактури

Директните удари в коленните стави водят до фрактура на кондите, характеризираща се със следните симптоми;

  • интензивна болка в областта на коляното и тазобедрената става;
  • имобилизиране на крайника;
  • подуване на коляното;
  • превръщане на пищяла навън.

Лечението се състои в прилагане на гипс или операция, ако счупената кост не може да бъде сравнена. След 4-5 месеца се възстановява работоспособността на пациентите.

От голямо значение при фрактурите е не само правилното лечение, но и последващото възстановяване, насочено към ускорено възстановяване. Пълна почивка, избягване на физическо натоварване и прилагане на терапевтични упражнения ще позволи на пациента бързо да си възвърне загубената мобилност и радост от живота.

Характеристики на анатомията

Бедрото - едно от най-големите кости на тялото. Разположен е между таза и тибията. Образува две стави - бедро и коляно.

В областта на тазобедрената става, костта има две шии - анатомични и хирургични. Този край на костта има два шиша, които се прикрепват към ацетабулума на тазовата кост.

Ефективни методи

Такива наранявания трябва да се лекуват само в специализирани болници. Всички фрактури се лекуват чрез хирургично сравнение на фрагменти.

Лечението на фрактура при възрастни хора е най-трудно, но не е възможно да се снабди костта по консервативен начин. Счупвания на шийката на бедрената кост при възрастни хора изискват остеосинтеза - метален прът се поставя в костта на мястото на фрактурата, което свързва фрагментите.

При диафизни фрактури фрагментите се свързват с костен метод - металните пластини се закрепват върху костната повърхност, закрепени с болтове. При този метод костното сливане настъпва по-бързо, но все още изисква определен период на обездвижване.

Освен операцията, пациентите се нуждаят от медицинска помощ. Предписани лекарства за подобряване на микроциркулацията в областта на увреждане - камбанки, пентоксифилин.

Изисква болкоуспокояващи и противовъзпалителни средства. Калциеви препарати се предписват за продължителна употреба.

Програма за възстановяване и възстановяване

След основното лечение е необходим курс на рехабилитационно лечение.

Времето за възстановяване и последствията зависят от мерките за възстановяване:

  • методи за физическа терапия;
  • стягащ масаж;
  • водна аеробика;
  • полезни упражнения за фитнес топка, плуване в басейна.

Причини за възникване на

Най-често бедрото се счупва в резултат на автомобилна катастрофа, когато се сблъсква с автомобилна броня.

При възрастните хора честата причина за увреждане е падане, особено в зимния лед.

При падане от височина, комбинираната фрактура на тазобедрената става и таза обикновено се появява в областта на ставите.

симптоми

Счупвания на такава голяма кост като бедро се определят лесно при изследване. По-трудно е да се определи фрактура в проксималната част, в областта на шийката на бедрената кост.

За потвърждаване на диагнозата използвайте радиографски метод. Тя позволява точно да се определи локализацията на фрактурата, да се оцени степента на увреждане на околните тъкани, да се открият свободни фрагменти. Обикновено се изискват други диагностични методи.

Първа помощ

Това е сериозно нараняване, което дори може да бъде фатално. Затова на мястото на лечението трябва да се осигури медицинска помощ.

В случай на видимо кървене от повредени големи съдове е необходимо да се приложи хемостат. Трябва да се помни, че сбруята не може да се използва повече от два часа, за да се избегне некроза на тъканите.

По време на транспортирането се инжектират болкоуспокояващи лекарства, ако е необходимо, се извършва инфузионна терапия за възстановяване на обема на изгубената кръв.

Рискови фактори

Най-честите причини за слабост са:

  1. Homocysteine ​​(токсична "естествена" аминокиселина, която е свързана с причините за сърдечно заболяване).
  2. Други нарушения на метаболизма на костната тъкан, като болест на Paget, остеомалация, остеопороза и остеопсатроза. Нарушеният метаболизъм на костите може да предизвика фрактура на умора в горната част на бедрото.
  3. В редки случаи, фрактурите на бедрената кост могат да бъдат причинени от доброкачествен или злокачествен карцином.
  4. Образуваните в проксималната част на бедрото ракови метастази могат да отслабят костната тъкан и да причинят патологична фрактура на бедрото.
  5. Инфекциите на костната тъкан в редки случаи могат да доведат до фрактура на бедрената кост.

Техниката на Diterichs се припокрива

Особености на транспортната имобилизация при различни видове фрактури на бедрената кост

При подобен вид увреждане на която и да е част на бедрената кост, едновременно се фиксират три стави в мястото на нараняване:

За да коригирате, трябва да подготвите три гуми с различна дължина:

  • Външната гума се намира от мишницата до крака. Гумата трябва да излиза малко над крака;
  • Задната гума е фиксирана от глутеалната гънка към крака за дължина, подобна на външната;
  • Вътрешната шина се закрепва от слабините към крака по вътрешната част на бедрото.

Гумите трябва да се прилягат плътно към тялото. Всяка част от гумата е фиксирана в областта на шийката на бедрото, долната част на крака и близо до глезена. Външната гума е допълнително фиксирана към тялото на няколко места.

Транспортната имобилизация се извършва не само със специални гуми, които не винаги са на разположение. Гумите могат да бъдат заменени с ламели, стълбове. Ако няма стерилна превръзка на ръка, допустимо е да ги замените с ленти с дебел плат или ленти. Допуска се използването на колани, но трябва да се използват меки накладки. В случай на многобройни фрактури, те се обездвижват по същия начин.

Симптоми на фрактура на бедрената кост

Да се ​​прецени наличието на това увреждане в областта на бедрената кост трябва да бъде, когато има редица характерни прояви:

  • наличието на интензивна продължителна болка;
  • може би дори състояние на шок;
  • деформационните промени, които могат да бъдат оценени визуално, характеризират наличието или отсъствието на такова увреждане в тази област;
  • образуването на хематом или оток, причинени от увреждане на лимфния отток и регионалните кръвоносни съдове;
  • болка по време на движение на ранения крак.

Счупвания на бедрените кости се срещат най-често по време на падане от достатъчна височина, неправилно кацане на краката по време на скок или при пътни инциденти. Остеопорозата също допринася за наранявания.

Имобилизация като лечение на фрактури

Обездвижването на крайника при фрактура на бедрото или врата става част от медицинската процедура. Целта на обездвижването се счита за пълно запазване на живота на човека, като този метод се използва при определени обстоятелства.

Показания за:

  • При липса на операция поради състоянието на пациента. Пациентът може да не е в състояние да отложи операцията главно поради общото състояние.
  • Ако човек има постоянни психични разстройства, например сенилност на старостта.
  • Ако лицето не се е преместило самостоятелно преди нараняването.

Имобилизацията се състои в изпълнение на установените действия:

  1. Раненият крайник е заобиколен от местни анестетици. Най-често се използва новокаин или лидокаин.
  2. Използва се скелетната тяга, периодът не надвишава 10 дни.
  3. Това е премахването на дизайна, който е осигурил имобилизация.
  4. Засаждане на пациент в леглото. Действието се предшества от завъртане от страна на страна.
  5. След 20 дни на жертвата се позволява да се изправи, като се препоръчва използването на патерици.
  6. При нормално здравословно състояние трябва да има екстракт.

Такива мерки не се прилагат във всеки случай на фрактура на бедрената кост, но в определени ситуации редът е просто необходим.

Горепосочените познания са необходими за всички, в критична ситуация е по-добре да знаете какво да правите, за да не навредите на човека, който е счупил крака си. Той е безпомощен, а други ще трябва да не влошават състоянието на пациента. В някои случаи неправилната първа помощ заплашва дори живота на човека. Неправилното обездвижване предизвиква сериозни усложнения.

Ако има вертикална фрактура на бедрото, пациентът се анестезира. Ако има обилна загуба на кръв, дарената кръв се прехвърля на пациента.

След стабилизиране на държавата, човек се поставя на теглене с тегло от пет килограма. Приблизително след месец (ако е счупена с голямо изместване на фрагменти, след два месеца) сцеплението спира, пациентът се оперира, за да закрепи фрагментите с винтове или плочи и да нанесе гипсова отливка.

Ако е настъпила счупена фрактура на бедрото, крайникът е имобилизиран, така че фрагментите да не се движат и да не увредят ставната капсула. Използва се за фиксация на гума Белера, която е насложена върху телешката страна на крайника.

В допълнение, скелетната тяга се извършва с товар не повече от два килограма. Тракцията трае от два до три месеца.

Ако това е необходимо, след елиминиране на изместването, лекарите извършват остеосинтеза с плочи или метални винтове.

По време на рехабилитацията лекарите предписват на пациента различни физиотерапевтични процедури, масажи и физиотерапия. Също така, пациентът трябва да се придържа към специална диета с високо съдържание на калций и витамин D. Когато всички медицински препоръки са изпълнени, ще бъде възможно напълно да се разчита на увредения крайник шест месеца след получаването на нараняване.

Средства за импровизирани средства

Самостоятелно изработени фиксиращи конструкции са направени от остатъци, които се намират на мястото. Всички пръчки, ламели, дъски, метални пръти, парчета пластмаса, шперплат ще направят. За основата се използва картон, облекло, спално бельо. Ако има отворени рани, важно е да се предотврати инфекция на раната.

За да се избегне появата на рани, при които костите и ставите на долния крайник са най-изявени, се поставят с памук или меки тъкани. По стените на увредения крак, нанесете 2 ламели или други дълги устройства.

Външният трябва да е близо до тялото от мишницата до петата, вътрешната трябва да е от слабините. Спретнато превързан с крака без никакви внезапни движения.

В случаите, когато е невъзможно да се намерят предмети, подходящи за изграждане на гума, е позволено да се обездвижат крайниците в положение „крак до крак“.

Счупвания на бедрената кост и увреждане на ставите, образувани от неговите повърхности, са тежки наранявания, които застрашават живота на засегнатото лице. Ако има признаци на фрактура на тазобедрената става, правилната първа помощ може да помогне за предотвратяване на по-нататъшно увреждане на тъканта от костни фрагменти, избягване на сериозни усложнения и ускоряване на процеса на лечение и рехабилитация.

Какво се използва за обездвижване

За да се създаде неподвижност в областта на костния интегритет, за предпочитане е да се използват специализирани стандартизирани средства за първа помощ (пневматични гуми, системи Diterichs, гуми Kramer и др.), Които трябва да бъдат в арсенала на спасителните служби. Ако злополуката се окаже неподготвена, трябва да се изгради гума от остатъци от скрап.

В случай на фрактури на тялото на бедрената кост, на увредените крайници се прилагат Крамър, Дитерих или домашно приготвени структури. Гипсова превръзка за наранявания на диафизата не може надеждно да фиксира фрагментите в анатомично правилна позиция.

Дължините на кокситните гипсови превръзки от слабините до глезена се налагат с фрактури на конусовидната система. Ако има отместване, първо трябва да извършите разбивка на фрагмент.

В случай на цервикална фрактура, за фиксация се използват рамки или меки превръзки. Те ефективно намаляват натоварването на бедрото, допринасят за бързото възстановяване на функционалността на ставата. Гипсови конструкции, шини или гуми се използват по-рядко.

Тази гума се използва за обездвижване в случай на фрактура на бедрената кост и се използва за различни нарушения на целостта на структурата на тазобедрените и коленните стави.

Първа помощ

Ако пациентът прояви признаци, характерни за фрактура на бедрената кост, той трябва незабавно да бъде подпомогнат. Като се има предвид вида на счупването, този проблем трябва да се подходи по различен начин.При отваряне е необходимо да се приложи турникет, за да се спре кървенето. За да се избегне инфекция, раната трябва да се лекува.

При затворена фрактура тези елементи са пропуснати. Помощта започва с фиксиране на крайника за стационарност.

Транспортната конструкция се изисква преди намесата на специалист. За тази цел се използва гума Diterichs.

За изработването на гуми могат да се използват усъвършенствани материали, за да се фиксира крайникът, са необходими два удължени обекта, които се нанасят върху различни участъци на увредените крайници. Когато има силна болка, на жертвата се дават обезболяващи.

Всички тези дейности се извършват преди приемане в медицинско заведение. По-нататъшни действия се предприемат от квалифициран персонал.

Фрактурата на бедрата се характеризира със следните симптоми:

  1. Болка в тазобедрената става, отстъпвайки място на слабините.
  2. Формата, а понякога и дължината на крака (може да бъде съкратена).
  3. Подуване, понякога натъртване на мястото на нараняване.
  4. Частично или напълно обездвижен крак.
  5. Понякога прекомерната мобилност на мястото на фрактурата.

Първа помощ за лице с фрактура на бедрената кост се състои от следните действия:

  • спиране на кървенето;
  • облекчаване на болката (ако е необходимо);
  • превръзка (ако има рана);
  • транспортна имобилизация.

Имобилизацията е набор от мерки, насочени към създаване на специални условия за фиксиране на повредената зона. За фрактури на тазобедрената става е необходимо условие, тъй като всички движения на жертвата (може би несъзнателно) могат да влошат положението.

Чрез транспорт имобилизация означава обездвижване, докато лицето бъде предадено в медицински център. Тя е продиктувана от характеристиките на човешката биология.

Транспортната имобилизация избягва много усложнения, а именно:

  • увреждане на тъканите от счупени костни частици;
  • тежко кървене:
  • травматичен шок.

Транспортната имобилизация се извършва от специално произведени промишлени устройства:

  • от дърво;
  • от тел;
  • от пластмаса;
  • с вакуумния принцип на работа.

При липса на специални устройства се използват всякакви подходящи предмети (летви, ски и други подобни). Трансплантирайте по-добре, като поставите мека възглавница под крака си. Пациентите с такива увреждания трябва да бъдат хоспитализирани.

Навременното предоставяне на първа помощ значително увеличава шансовете на лицето за възстановяване. Алгоритъмът на помощ зависи от вида на фрактурата. Ако нараняване е отворено и има тежко кървене, първо трябва да го спрете. Това става чрез налагане на турникет на крайник - с артериално кървене над мястото на нараняване, с венозен - по-долу.

Когато кръвоизливът бъде спрян, човекът се прехвърля в по-удобно място за подпомагане. Необходимо е да се оцени състоянието на неговото съзнание, ако е възможно да се даде упойващо средство.

Следващата важна стъпка в първата помощ е обездвижването на крайника. Обикновено се прави от лекари с линейка, но всеки трябва да знае как да постави шина на фрактура на бедрената кост.

Необходимост от обездвижване

При всяко движение на увредения крак костните фрагменти се изместват и мускулите, кръвоносните съдове и нервите се увреждат още повече. Също така, когато движението е увеличена болка. За да се избегне това, е необходимо да се обездвижи увреденият крайник, т.е. да се обездвижи.

За имобилизация може да се използват всякакви средства под ръка - дъски, дебели клони, парчета картон. Но най-добре е тази манипулация да се извърши с помощта на специални транспортни гуми.

Съществуват общи правила за налагане на гуми за фрактури на бедрената кост:

  • манипулацията се извършва след анестезия;
  • човек трябва да лежи на равна повърхност;
  • открити рани се третират с антисептик, прилага се стерилна превръзка;
  • съществуващото кървене трябва да бъде спряно;
  • ако се използва сбруя, тя не трябва да бъде покрита с гума;
  • не се извършва репозиция на костите;
  • разцепване на тазобедрената кост от върховете на пръстите до кръста, затваряне на трите стави на крайника.

Най-често срещаните гуми са Kramer и Diterichs. По-долу са дадени инструкции за тяхното използване и описание на гумите.

Гумата на Крамер

Един от видовете транспортни гуми е гума Kramer, която е и стълбищна гума. Гумата е телена структура, направена във формата на въжена стълба. Характеризира се с добра гъвкавост, която позволява да се моделира според формата на тялото.

Гумата на Крамер при фрактура на бедрената кост се използва рядко, защото няма достатъчно твърда фиксация. Но ако има само този инструмент, той може да се използва. Гумата на стълбата при фрактура на бедрената кост се прилага, както следва.

  1. За да спрете бедрото, трябва да вземете три гуми. Първият е моделиран на задната повърхност на тялото - от лопатката до стъпалото. Вторият е моделиран на страничната повърхност - от подмишницата до стъпалото. Последната гума е оформена по вътрешната повърхност на крака - от слабините до стъпалото, а гумите с кабел трябва да се увиват със слой от памук и марля, за да се избегне триене.
  2. След това лицето се поставя на първата гума, оставя се останалото. Всички те трябва да бъдат наведени пеша и да се съберат там. Под коляното и в областта на слабините трябва да сложите слой от памук.
  3. Гумите са здраво прикрепени към тялото, така че да не се движат. Ако крак е прикрепен към крака, той трябва да бъде оставен достъпен.

След това лицето на носилката се пренася в превозното средство.

Има няколко грешки при прилагането на имобилизация:

  • неправилно моделиране;
  • липса на обработка на крайниците;
  • недостатъчно фиксиране на гумите;
  • няма изолиращ слой.

Тези грешки водят до пълзене на гумата и липса на ефект от обездвижването.

Шийна Дитерихса

Налагането на шина Diterichs при фрактура на бедрената кост е по-желателно, тъй като има достатъчна твърдост. Конструкцията е направена от няколко дървени летви и закрепващи колани.

Характеристики и противопоказания

Въпреки своята гъвкавост и лекота на използване, гумата на Дитерих има свои характеристики и противопоказания. Важно е да имате предвид някои от нюансите, които ще позволят на пациента да има удобно и безболезнено движение в транспорта:

  • извършват всички манипулации само след използване на болкоуспокояващи;
  • увийте всички твърди повърхности на гумата с памук;
  • когато поставяте гума на ботуша, тя трябва да покрие напълно обувката си.

Устройството е предназначено за употреба само в случай на увреждане на големите кости на бедрото или долната част на крака.

Не се налага при фрактури на глезена или крака.

Гумата Diterichs, въпреки наличието на по-модерни устройства и методи, продължава да се използва повече от 60 години. Той остава най-основният и универсален начин за удобно транспортиране на пациенти с фрактури на долните крайници.

Когато се прилага правилно, е възможно да се сведат до минимум рисковете от допълнително увреждане или изместване на костните фрагменти по пътя и да се запази целостта на здравите тъкани.

Тир Дитерихс. Наслагване на функции. Когато се прилага

Къде да купим и колко е устройството

Гумите на Дитерихс могат да бъдат закупени чрез заявка за поръчка за всеки фирмен ресурс, който предоставя услуги за продажба на медицинско оборудване, най-мащабните и известни от които са разположени в Санкт Петербург и Москва.

Има и много съобщения за единични оферти за продажби на гуми на Дитерих във всички градове на Русия. Цената на този вид оборудване варира от 400 до 700 рубли. в зависимост от материалите, от които е направено - това може да бъде или обикновена оригинална гума, или продукт, изработен от съвременни материали и имащ специфичен дизайн.

Също така, такова оборудване, разбира се, има аварийни станции и организации, които предоставят услуги в областта на медицината на държавно и частно ниво.

Счупването е нараняване, което може да улови човек навсякъде.

Познаването на конструктивните характеристики и правилата за използване на подходящо оборудване позволява да се намалят до нула отрицателните физиологични и психологически последици в резултат на получаването на конкретна вреда.

Тъй като, за съжаление, травмите на долните крайници днес не са рядкост, информацията за гумата на Дитерих не губи своята значимост.

Способността да се контролира процесът на обездвижване на долния крайник ще бъде полезен не само за подпомагане на близките хора в трудна ситуация, но и ще помогне да не се изгубят в случай на масови аварии.

Според много лекари нараняванията на крайниците рядко водят до сериозни последствия. Усложненията често са причинени от неправилно или липсващо фиксиране на ранен крайник непосредствено преди посещението в болницата. Ето защо трябва да обърнете внимание на гумата Diterikhs, като универсален метод за обездвижване.

Как правилно да налагат Diterichs гума

Счупване на крайниците е частично или пълно нарушение на целостта на костите на тялото. Фрактури, особено на долните крайници, са придружени от силна болка и тежък рехабилитационен период.

В тези случаи е необходимо бързо да се инсталира гумата на мястото на фрактурата, тъй като транспортирането на увреденото лице без фиксиращо устройство може да доведе до травматичен и болезнен шок в пациента.

Шина Дитерихс с фрактури

Гумата е специално устройство, предназначено да фиксира определени части от тялото на човек, използвано за различни наранявания. Те идват в стандартна или импровизирана форма (полеви случай). Налагането на гумата на Diterichs е да обездвижи частта на тялото в оптимална позиция за дълъг период от време.

Фиксиращият е получил името си от създателя си - съветския изтъкнат хирург, професор М.М. Diterikhs (1871-1941), които са използвали гумата по време на Втората световна война. Дизайнът не е загубил своето значение в наши дни.

Д-р Бубновски: „Един евтин продукт # 1 за възстановяване на нормалното кръвоснабдяване на ставите.“ Помага при лечението на синини и наранявания. Гърбът и ставите ще бъдат като на 18-годишна възраст, просто го намажете веднъж на ден. "

Изисквания към дизайна

  • Да бъде силен, лек и надежден за обездвижване на ставите: бедро, коляно и глезен.
  • Бъдете удобни, за да имате достъп до повредената част на тялото.
  • Фиксирайте крайника във всяко положение.
  • Имат опростен, мобилен дизайн и лесна техника за изпълнение.

Основното предимство на дитеричовата шина при фрактура на бедрената кост, в сравнение с други устройства, е надеждна фиксация на тазобедрената става. Поради това стана възможно да се обездвижат фрактурите на горната част на бедрото.

Използвайки дизайна на гумите Diterichs, съвременните учени създават повече технологични адаптации, като взимат предвид изискванията, формулирани от професор ММ Дитерихс.

Голям брой мускулно-скелетни наранявания изискват обездвижване на увредените стави или кости. Гумата Diterikhs ви позволява едновременно да извадите и да обездвижите повредената част на крака.

При тежки случаи, при сложни наранявания на бедрената кост, не е възможно да се извърши транспортирането и движението на пациента без използването на гума!

Дизайн на устройството

Устройството се състои от две дървени части (патерици), подложка и обрат. Всяка патерица е разделена на две половини, което позволява да се променя дължината на гумата, приспособявайки я към растежа на жертвата. Устройството служи като средство за фиксиране на долните части на крайниците.

На овалните напречни греди на горните краища има плътна материя, която не причинява болка в перинеума и аксила, а долните краища са свързани със специална кръстосана пластина. На дъската има отвори, предназначени за навиване на коланите в тях, за да фиксират и разтягат крайник, и специална платформа за подметка е прикрепена към крака с превръзки.

Индикации за употреба на гумата

Дитеричовата шина се прилага на всички нива на сложност на фрактурите на глезена и бедрената кост. Самият процес е прост, но последователността на действията и качеството на изпълнение влияят на състоянието на рехабилитацията.

  1. Не е възможно да се наложи шината върху откритата повърхност на кожата. Само върху дрехи или върху мека материя. В областта на ставата се прилага памучен или марлен превръзка.
  2. Дължината на гумите на гумите се измерва върху здрав крайник.
  3. Желаната дължина регулира височината на лицето.
  4. Повредените крайници дават удобна поза.
  5. Шината трябва да бъде здраво фиксирана към ставата с превръзки.
  6. При фрактури в горните крайници ръката трябва да бъде обезопасена с превръзка - забрадка или лента.
  7. При рани се прилагат стерилни превръзки, само след това се извършва имобилизация.
  8. Ако раната кърви, спрете (нанесете турникет, превръзка под налягане), анестезирайте и превържете със стерилна превръзка.
  9. В студения сезон крайниците се затоплят с топъл воал.

Преди да приложите шината, на пациента се дава облекчаване на болката! Когато многобройните фрактури (глезен, крака, глезени) не налагат шина.

Процедура за действие

Diterichs техника за покриване на гуми:

  1. Успокойте пациента.
  2. Обяснете действията на предстоящите манипулации.
  3. За да освободите зоната от дрехите (монтажната част) - нарязани по шевовете.
  4. Проверете нараняването.
  5. Вътрешните и външните части на гумата се прилагат към здравите крайници, като се фиксират според височината на пациента.
  6. Обезопасете увредения крак с превръзка към плантарната част на гумата. Външната част на гумата е фиксирана към подмишницата, така че плантарната част на гумата да се издига на 8-10 см от плантарната част на стъпалото.
  7. Външният пласт на плантарната част се вкарва в металния отвор.
  8. За да се предотврати изстискване и некроза, марлевата подложка се поставя под издатината.
  9. Закрепете ремъците върху здрав рамен пояс.
  10. Свържете конеца през слотовете и прикрепете обрат.
  11. Завъртете пръчката, докато спре срещу слабините и подмишниците.
  12. Фиксирайте шината на мястото на нараняване с превръзки - от долната част на крака до тазобедрената кост.

Удобства

Всеки медицински специалист знае, че неправилното фиксиране на увредената част на тялото може да доведе до допълнителни наранявания. За да направите това, спазвайте следния алгоритъм:

  • Покритието на гумата Diterichs се извършва в присъствието на помощник.
  • Дрехите и обувките не трябва да пречат на процеса.
  • В случай на отворени фрактури не премествайте отломки.
  • При затворени фрактури, по време на обездвижване се извършва леко разтягане на краката (гумата е в състояние да захване 2-3 стави).
  • Транспортната имобилизация трябва да се извършва качествено, създавайки мир на увредения крайник или част от него. Всички манипулации трябва да се извършват внимателно и да се извършват в правилната последователност.

заключение

Прилагането на своевременна и качествена транспортна имобилизация предотвратява:

Стъпка по стъпка инструкции за прилагане на гуми Kramer, Diterichs, пневматични и импровизирани структури

Иммобилизирането на крайник при фрактура на бедрената кост е от жизненоважно значение. Това е така, защото липсата на правилно обездвижване може да влоши увреждането и да увеличи кървенето. Раздробяванията по време на транспортиране могат да се изместят, да се рушат, което усложнява основния метод на лечение. При обездвижване с гуми от всякакъв тип, човек има шанс за консервативно лечение.

Дори ако няма специални части, все още можете да помогнете на човек, като използвате правилно всички налични инструменти (дъски, дрехи, колани).

Видове дизайни

При фрактура на бедрото при транспортна имобилизация, тези типове гуми са насложени:

Пластмасови универсални гуми

Устройствата за фиксиране предполагат постоянна имобилизация на мястото на фрактурата. Тези видове гуми включват: Cramer, Filberg (като Cramer, само без обвиване на превръзка), пневматични, импровизационни. Има нови пластмасови универсални устройства. Вакуумни конструкции не се използват за налагане и обездвижване при фрактура на бедрената кост.

Предимството на фиксиращите гуми е тяхната наличност. Той дори може да наложи човек, който не разбира медицината и помощта. Гумите на Cramer и Filberg се регулират лесно, те са универсални и подходящи не само за бедрото, но и за всяка друга част на тялото.

Гумата за разсейване включва дизайна на Дитерих. Това е устройство, което позволява не само да се фиксира бедрото и целия крайник под него, но и да се получи леко скелетно сцепление на доболничния етап. Гумата ефективно издърпва долния крайник, не позволява на фрагментите да се преместят отново.

Правила на автобуса на Cramer

Гумата на Kramer има два стандартни размера: 60x10 cm (подходящи за горната част на крайника) и 110x10 cm (използвани за обездвижване при фрактура на бедрената кост). Това е жично устройство, което може да се огъва, когато е необходимо за по-нататъшно приложение.

Необходимо е да се вземат три или четири (в зависимост от размера) гума на Cramer.

Първата гума се поставя под долната повърхност на крака, така че дължината на гумата да достига до задните части отдолу и до върховете на пръстите на крака по-долу. Тя е огъната от дъното, като прави ъгъла така, че дизайнът продължава по протежение на стъпалото до пръстите на краката.

Втората част се прилага към външната страна на бедрото. Дължината му трябва да започва от мишницата на засегнатата страна и да достига до петата. Ако няма възможност, минималната допустима дължина е от тазобедрената става до петата. Извивката се прави от дъното до страната на петата.

Вижте гумата на Крамър на пациента

Към вътрешната част на бедрото се прилага трета шина. Необходимо е да се направи извивката на телената структура отдолу, така че тя да излезе на петата. След това всичките три части навиват превръзката помежду си. Посоката на превръзката няма значение.

Ако липсва превръзка или марля, тогава детайлите могат да бъдат закрепени в областта на коленните и глезените стави с ленти. Ако е възможно, бинтът може да се обвие около част от тялото. При прехвърляне на пациент на носилка е необходимо да се поддържа фиксиран крайник.

Шийката на Крамер може да се приложи не само за фрактури на бедрената кост, но и за дислокациите на тазобедрената става. Прочетете повече за тази патология тук.

Как да наложим Diterichs гума

Tire Diterikhs - най-добрият вариант за обездвижване за фрактури на бедрената кост. В състава си има три основни елемента (крак и лента), както и ленти за фиксиране към торса и бедрото. И двете ленти са плъзгащи се, което позволява на пациента да се покрие с растеж.

Гумата Diterichs е здрава дървена конструкция, която трябва да се постави върху облеклото на пациента. Ако няма, тогава марлевите ролки се поставят между крака и гумата.

Започнете да закрепвате гумите от частта на плантара. Прилага се върху обувките на пациента, връзките се връзват за здравина. Плантарната част или стъпалото имат два отвора за закрепване на страничните летви.

Външният контур е фиксиран по такъв начин, че започва от аксиларната кухина, разположена от същата страна от бедрото и достига до крака. Долният край на дъската се пропуска през втория отвор, така че краят да излиза от 8 до 10 сантиметра.

След това наложи вътрешно странично ниво. Горният край трябва да лежи върху слабините. Долният край се изпълнява през отвора на крака, така че краят да излиза на 8-10 см надолу.

Краят на вътрешната дъска се огъва под прав ъгъл към крака и се вкарва в жлеба (отвора) на външната плоча. Гумата е фиксирана на крака със специални ремъци, които се простират от ламелите. Освен това направете няколко кръга с превръзка около цялата структура.

Тогава кабелът от подметката се провежда през фиксиращия отвор в шарнирната част на вътрешния контур. С помощта на усукани пръчки долната част се изтегля.

Ръководство за видео

Визуална помощ за налагане на гуми Diterichs.

Как правилно да се прилага пневматичен дизайн за счупване на долната третина на бедрото

Пневматичната гума е вариант, който има няколко предимства:

  1. надеждност на фиксиране на повредения крайник;
  2. компактен дизайн при сгъване;
  3. ефект на топлоизолация.

Налагането на пневматичен дизайн в случай на фрактура на бедрената кост е оправдано, ако нараняването е настъпило в средната и долната част на костта.

Размерът на пневматичната гума не позволява имобилизиране на горната част на бедрената кост (в областта на хирургическата шия).

Пневматичната гума е изработена от меки полимерни материали. Трябва да се изправи и да се постави на крака на пациента. Желателно е кракът да бъде отстранен (по този начин термоизолационните и компресионните ефекти ще бъдат по-изразени).

На дъното (или в средната част) на конструкцията, трябва да намерите вентил, който ви позволява да надувате пневматичната гума. Издухването на вентила е лицето, което е направило наслояването (помощник или фелдшер), защото самият човек няма да може да достигне клапаните. Процесът отнема до две минути. След това вентилът се затваря. Принципът на действие е подобен на процеса на надуване на морския кръг или спасителната жилетка.

Пневматичната конструкция осигурява обездвижване поради компресия на въздуха на увредения крайник. Може да се прилага до три до четири часа, след което трябва да се отстрани, за да се напълнят външните вени и артерии.

Основното за импровизираната фиксация

Импровизираната гума е устройство за транспортиране на имобилизацията, което е наложено на мястото на нараняване чрез импровизирани средства. Импровизирано устройство е необходимо, когато няма други медицински устройства.

Можете да използвате твърди дълги обекти. При фрактури е необходимо да се фиксира цялата долна част на крайника, а не само мястото на увреждане. Иммобилизирането изисква допълнително три съединения:

Крайникът трябва да бъде поставен във физиологична позиция.

След това на крака, особено на мястото на предполагаемото нараняване, поставете памучно-марлеви превръзки, увитите им с крайник. Ако има облекло, то тогава не се отстранява и налагането му върху него. За фиксиране прилягате на дълги и твърди предмети, ако не са, тогава можете да завържете болки в здрав крайник.

Дълъг твърд предмет (ски, стоманен прът, дъска) се полага върху външната повърхност на крака. След това се прикрепя към крака с превръзка (отдолу нагоре). Няколко кръга превръзка трябва да се направи на таза, на същото място и да се завърже превръзка. Ако няма превръзка, можете да използвате парцали или колани.

Прочетете Повече За Конвулсии

Болезненост на кожата на различните части на тялото от допир

Кожата е най-големият орган на човешкото тяло. И ако има някакви нехарактерни усещания, когато го докосвате, животът е значително по-сложен. В някои ситуации болката се появява, когато лекото докосване или натиск, в други - реакцията се появява при контакт със студени или горещи предмети.


Костна киста

Костната киста принадлежи към групата на доброкачествени новообразувания. При такова заболяване се образува кухина в костната тъкан. Основната рискова група се състои от деца и юноши. Основен фактор е нарушаването на локалното кръвообращение, на фона на което засегнатата област на костта не получава достатъчно кислород и хранителни вещества.